
Motor Bobinaj ve Sarım Hizmeti: Endüstriyel Motorlarda H Sınıfı İzolasyon Güvencesi
Ağır sanayi tesislerinde, belediye terfi merkezlerinde ve maden sahalarında çalışan endüstriyel pompalar, zorlu hidrolik yükleri elektrik motorları sayesinde göğüsler. Ancak voltaj dalgalanmaları, faz kayıpları, aşırı ısınma veya arızalanan mekanik salmastradan motor haznesine su girmesi gibi durumlarda motor stator sargıları yanarak (kavrularak) kullanılmaz hale gelir. Yanan bir elektrik motorunun standart tamirhanelerde kalitesiz tellerle ve ilkel yöntemlerle sarılması, motorun çok kısa sürede tekrar yanmasına ve tesisin elektrik faturasının (Amper çekiminin) fırlamasına neden olur.
Anadolu Flygt kültüründen gelen 30 yıllık saha ve atölye tecrübesiyle İZPOM; ağır hizmet pompalarınızın kalbi olan elektrik motorlarını fabrika çıkış standartlarında yeniden hayata döndürür. İzmir Kemalpaşa ve Kocaeli Üretim ve Operasyon Merkezleri bünyesinde yer alan ileri teknoloji bobinaj atölyelerimizde; Motor Bobinaj/Sarım Hizmeti süreçlerini H Sınıfı (180°C) izolasyon malzemeleri, termostatik fırınlama ve dijital Megger testleriyle %100 güvenilir şekilde gerçekleştiriyoruz.
Merdiven Altı Sarımlara Son: Yüksek Verimli ve Uzun Ömürlü Stator Revizyonu
İZPOM; Flygt markasının ürettiği tüm elektro-mekanik sıvı transfer ve karıştırma donanımlarına fabrika toleranslarında müdahale etme yetkisine ve teknik ekipmanına sahiptir:
Birçok işletme, yanan dalgıç veya santrifüj pompa motorlarını maliyeti düşük olduğu için sanayi sitelerindeki standart bobinajcılara göndermektedir. Ancak Xylem grubunun Flygt pompaları veya ağır hizmet tipi Türbosan/Standart pompaları sıradan elektrik motorları değildir. Bu cihazlar kapalı gövde içinde, kendi bastığı su ile soğuyan, yüksek torka sahip özel mühendislik ürünleridir. Yanlış tel kesiti kullanılarak yapılan bir sarım, motorun manyetik akısını bozar. Cihaz çalışıyor gibi görünse de nominal akımın çok üzerinde Amper çekerek fabrikanın şebekesine zarar verir ve kısa sürede tekrar yanar.
İZPOM Teknik Servis & Bakım birimi, bobinaj işlemini bir "kopyala-yapıştır" el işçiliği olarak değil; manyetik, elektriksel ve termal bir mühendislik süreci olarak ele alır. Atölyemize giren her stator, eski sargılarından kimyasal ve ısıl yöntemlerle arındırılır, manyetik sac paketine zarar verilmeden üretici standartlarında yeniden inşa edilir.
Motor Bobinaj ve Sarım Operasyonlarımızın Temel Mimarisi
Aşağıdaki teknik uzmanlık başlıkları, İZPOM atölyelerinde yanan motor statorlarının nasıl adım adım yeniden hayata döndürüldüğünü detaylandırmaktadır:
Arıza Tespiti ve Elektriksel Ekspertiz
Motor atölyeye geldiğinde sökülmeden önce elektriksel ölçümleri (izolasyon direnci, faz dengesi) yapılır. Motorun neden yandığı (faz kopması, aşırı yük, Salmastra Lebleme hatası kaynaklı su alma) tespit edilerek müşteriye kök neden (root-cause) analizi raporlanır.
Kontrollü Stator Temizliği ve Kumlama
Eski ve yanmış bakır sargılar, manyetik sac (silisli sac) paketinin izolasyonuna zarar vermeyecek özel ısı kontrollü fırınlarda yumuşatılarak sökülür. Stator gövdesi içindeki pas, nem ve korozyon izleri hassas kumlama yöntemiyle tamamen temizlenir.
H Sınıfı (180°C) Emaye Bakır Tel Kullanımı
Sarım işlemlerinde, yüksek çalışma sıcaklıklarına ve zorlu endüstriyel koşullara dayanıklı Sınıf H (Class H - 180°C) çift kat emaye kaplı %100 saf bakır teller kullanılır. Tel kesiti (çapı) ve sipir (tur) sayısı, orijinal üretici verileriyle birebir aynı olacak şekilde mikrometrik olarak ayarlanır.
Nomex / Mylar Faz Arası Yalıtım Teknolojisi
Sargılar arasındaki izolasyonu sağlamak için sıradan kağıtlar değil; neme, ısıya ve elektriksel atlamalara karşı olağanüstü direnç gösteren Nomex veya Mylar kompozit presbantlar kullanılır. Bu sayede faz-faz veya faz-toprak kısa devre riskleri tamamen ortadan kaldırılır.
Vakumlu Emprenye ve Motor Kurutma Fırını
Sarılan motor statorları, izolasyon verniğinin tellerin en kılcal noktalarına kadar nüfuz etmesi için vakumlu emprenye işlemine tabi tutulur. Ardından özel termostatik Motor Kurutma Fırını sistemimizde, belirlenen ısı eğrilerine göre saatlerce fırınlanarak taşlaşması ve neme karşı mühürlenmesi sağlanır.
Dijital Megger ve Surge Testleri İle Kalite Kontrol
Fırından çıkan statorlar soğutulduktan sonra montaja gitmeden önce elektriksel testlerden geçirilir. 1000V/5000V Megger (İzolasyon Direnci) testi ve Surge (Darbe) testi uygulanarak, sargıların toprağa veya birbirine karşı elektriksel kaçağı olup olmadığı dijital olarak raporlanır.
Mekanik Montaj ve Performans Doğrulaması
Elektriksel işlemleri biten motor; orijinal Flygt Pompa Orijinal Yedek Parça kitleri (rulman ve o-ringler) ile mekanik olarak toplanır. Son aşamada Dilovası Performans Test havuzunda çalıştırılarak çektiği akım (Amper) ve ısınma değerleri ISO 9906 normlarında doğrulanır.
Sıkça Sorulan Sorular
Yanan Endüstriyel Motorlarınız İçin Garantili Mühendislik Çözümü
Ağır sanayi pompalarınızın revizyonu, acil kiralama talepleriniz veya sistem tasarımı için form doldurun, uzman kadromuz 30 dakika içinde size dönüş yapsın.
✅ Türkiye & KKTC Flygt/Wedeco Tek Yetkili Servis Garantisi
✅ 7/24 Acil Müdahale ve İkame Pompa Desteği












